Kışın Motosiklet Sürmek

Kış aylarında motosiklet sürmek, çoğu zaman olumsuz hava şartlarından dolayı işkence haline gelir. Motosiklet sürmek, bazı motosiklet sahiplerinin mesleki zorunluluğu iken bazılarının da gezi ve ulaşım eylemidir.

Yağmurlu ve soğuk havalarda motosikletimizi ve kendimizi dış etkenlerden daha çok korumak durumundayız. Bu sebeple motosikletimize hasar vermeden ve hastalanıp günlerce yorgan altında terlememek için nasıl motosiklete binilir bunlardan bahsedeceğiz.

Motosikletlerin en çok yakıt tükettiği ve en çok aşındığı an, ilk çalıştırma sırasında gerçekleşir.

Çünkü saatlerce yada günlerce yatan motosikletin içinde bulunan motor yağı, aşağı doğru süzülmüş ve çoğunlukla yağ karterinde birikmiş durumdadır.

Bundan dolayıdır ki çoğu motor parçaları yağsız durumdadır. Burada dikkat etmemiz gereken nokta; ilk çalıştırdığınızda bir 10 – 15 dakika motosikletinize gaz vermeden rolanti’de bekletip motor parçalarının yeterince yağlanmasını sağlamanızdır. Bu sayede motosiklet çalışma ısısına ulaştığında daha dengeli çalışacak ve motor parçalarının aşınmasının önüne geçmiş olacaksınız.

  • Seyir halindeyken , frenlemeden dolayı ‘Fren diskleri sıcak durumdadır‘. Bu sebeple gireceğimiz bir su birikintisi, ‘Fren disklerinde çatlak ve yamulma meydana getirebilir.‘ Mümkün olduğunca su birikintilerinden kaçınınız.

  • Yağmurlu havalarda ilk çiseleme zamanı, yüzeyin üzerinde birikmiş olan tozlar çamura dönüşür. Sürüş için en tehlikeli durumlardan birisini meydana getirir. Çok dikkatli olun. Hızınızı düşürün, Ani manevralardan kaçının ve virajlarda çok açı vermeden dönüş sağlayın.

Unutmayın ki ‘Şarıl şarıl yağan yağmurda sürmek, ilk yağmaya başladığı andan daha güvenlidir’.

Ekipmanlarımız yeterli düzeyde mi ?

Çoğumuz bilir ki mevcut hava sıcaklığı, motosiklet üzerindeyken rüzgarın etkisiyle 5-10 derece daha düşer. Bazen parmaklarımızın donduğunu hisseder, bazen de cildimizin soğuktan gerildiğini hissederiz. Bu da hasta olmak için yeterli bir sebeptir.

Tüm bunlar için bir çok ürün piyasada mevcut. Fakat önemli bi noktadan bahsedeceğim; vücudumuzu aşırı sıcak tutmak, bizi terletip bütün işleri tersine çevirebilir.

Bu yüzden ‘Neopren‘ diye tabir edilen, genellikle dalgıç elbiselerinde kullanılan lastiksi bir malzeme var (kumaş değil). Bu malzemeden yapılmış yelek ve içlikler çok tercih ediliyor.

Ürün vücut sıcaklığını korur, kesinlikle su ve hava geçirmezdirler. Bu sebeple giyen kişiyi terletme olasılığı çok yüksektir.

Benim tavsiyem, bunun yerine daha ince olan ve hava geçirebilen termal içlik alıp kullanmanızdır. Bu sayede terleme ihtimalini ortadan kaldırmış olursunuz.

Motosiklet Montu

Tabi ki üstümüze giyeceğimiz motosiklet montunu da unutmamak lazım. Piyasada yine bol motosiklet montu seçeneği mevcut. Bunlar deri ve gore-tex diye bilinen kumaş montlar olmak üzere 2 kategoridir.

Deri montlar;

Yazın terlettiği gibi kışın da vücut ısınızı muhafaza etmezler, Fakat kaza anında koruma oranı gore-tex kumaşlardan daha yüksektir.

Gore-tex kumaş montlar;

Yazın hava kanalları sayesinde vücudunuzu serin tutarken, 4 mevsimlik olan modelleri, içlerine takıp sökülebilen astar ve yağmurluk katmanları sayesinde de vücudunuzun ısısını muhafaza ederler. Benim tavsiyem bu yöndedir.

Bellik ve Göğüslük

Bir çok motorcu arkadaşımız önemsemeyip kullanmıyor olsa da, bellik ve göğüslük kullanmak, ciğerlerinizi ve böbreklerinizi belimizden girecek olan rüzgarın soğuğundan korur ve sıcak kalmasını sağlar.

Hayati bir öneme sahip olan bu ekipmanlar, ilerleyen yaşlarda kalıcı hastalıklara yakalanma riskini de ortadan kaldırır.

Kask

Güvenlik konusunda olmazsa olmazımız olan kasklar, olası kaza durumunda başımızı darbelerden koruduğu gibi soğuk havalardan da korur.

Fakat her ne kadar da vizörlerinde ‘Anti fog‘ ( buğu önleyicili) yazsa da , nefes alıp verdikçe aşırı derecede buğu yaparlar. Bu yüzden kaskımızın vizörünü hafif aralamak veya vizörün iç tarafına takacağımız ek bir buhar camı (Pinlock), bu sorunumuzu çözmüş olur.

Motosiklet Botu

Yaz – kış sürekli olarak uzun bot giymemiz gerektiğini hatırlatmak isterim. Yazın çıplak ayakla bile giyilse terleten bu motosiklet botları, kışın içine giyilecek bir çift termal çorap ile ayağınızı sıcak tutmaya yetecektir.

Eldiven

Bu ürün grubu da yazlık ve kışlık olarak iki seçenek olup, her mevsim için 1 çift eldiven almamız yararlı olur.

  • Yazın kullanmış olduğumuz eldivenler hava kanallarına sahip olduğu için kışın parmaklarımızın soğuktan uyuşmasına, yağmurda ıslanmasına engel olamayacaktır.
  • Kışlık eldivenler içinde bulunan ısı tutucu kumaşlar, dışının su geçirmez olan yapısı ve hava kanalları olmaması sebebiyle ellerinizi dış etkenlerden epey koruyacaktır.

Motosiklet Pantolonu

Motosikletçiler için özel üretilen korumalı pantolonlar, sizi olası bir kaza durumunda darbelerden koruduğu gibi, diz kapağınızı da soğuktan korur. Bellik ve göğüslük gibi hayati bir öneme sahip olan bu ekipmanı kullanmak, ilerleyen yaşlarda kireçlenme gibi eklem hastalıklarına yakalanma riskinizi düşürür.

Mutlu günler, güvenli sürüşler ..

Yazar: MotoBlog

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir