2-zamanli-ve-4-zamanli-motor

2 Zamanlı ve 4 Zamanlı Motor

Motosikletlerde farklı zamanlı çalışma prensibi gösteren motor çeşitleri bulunmaktadır. Bu konuda 2 zamanlı ve 4 zamanlı motor olarak iki farklı seçenek üzerinden kullanım gerçekleştirilmektedir. Amaçlarına bağlı olarak değişik yerlerde bu 2 motor çeşidi günümüzde değerlendirilir. Ancak aralarında belli başlı bazı farklar söz konusudur. Genel olarak 2 zamanlı motorlar küçük benzin motorlarında daha çok tercih edilmektedir. […]

motosiklette-tork-ve-beygirgucu-nedir

Motosiklette Tork ve Beygir

Tork gücü, arabaların özellikleri incelenirken sık sık ortaya çıkan bir kavramdır. Tork gücü genellikle beygir gücü ile karşılaştırılır. Tork gücü, araba araştırması yapan kişilerin en çok üzerinde durdukları konuların başında geliyor.  Tork Nedir Özellikleri Nelerdir?  Tork genel anlamda döndürme kuvveti anlamına geliyor. Daha detaylı bir şekilde ifade etmek gerekirse araçların motorlarında yer alan krank milinin […]

motosiklette-yag-secimi

Motosiklette Yağ Seçimi

Motosiklet yağları, motorun ömrünü ve performansını doğrudan etkileyen yüksek hayati öneme sahip sıvılardır. Otomobillerden farklı olarak Motosikletlerde; debriyaj balatası ve şanzıman da aynı motor yağını kullandığı için, hassas bir konu olup mutlaka Motosiklet için üretilmiş olan motor yağlarını tercih ediniz. Ayrıca sağlıklı ve sorunsuz bir motora sahip olmak, ancak periyodik olarak kontrol edilen ve değişimi […]

motosiklet-zincir-temizleme-yaglama

Zincir Temizleme ve Yağlama

Motosiklet zincirlerinde yaygın olarak ‘O-ring‘ ve ‘X-ring‘ adı verilen lastik contalar bulunur. Bu contalar; Motosiklet yağını bünyesinde tutup zincir sesinin azaltılmasını sağlamaktadır. Temizlik işlemi yaparken bu contalara zarar vermemek gerekir. Bu yüzden tavsiyemiz ‘ Gaz Yağı ‘ kullanarak temizlik yapmaktır. Oto sanayilerde litresi 15 TL civarındadır ve zinciri temizlerken aynı anda yağlı kalmasını sağlar. Temizlik […]

redline-ve-devir-kesici-nedir

Redline ve Devir Kesici Nedir

Motosikletler genellikle, motorlarının üretildiği teknolojiler sayesinde yüksek devir çevirmeye odaklı taşıtlardır. Gerek üzerinde bulunan piston kollarının kısalığı, gerekse ağırlıklarının otomobillere oranla daha düşük olması, hızlıca devirlenmelerini sağlar . Bu özellikleri sayesinde bir çok motosiklet sürücüsünün ‘Ara gazı verme ve devir kesiciye sokması‘ rutin bir alışkanlık haline gelmiştir. Bu alışkanlıkta aşırıya kaçılmasından dolayı bir çok motosiklet, […]

iridyum-platin-buji-nedir

Motosiklette İridyum Buji

Bujiler, motorların olmazsa olmazları arasında ilk sıralarda bulunan parçalardır. Motosikletlerimizde karbüratör yada enjeksiyon sistemleri tarafından hazırlanmış ve yanma odasına gönderilmiş olan yakıt karışımlarını, patlatarak motorun hareket etmesini sağlayan en temel parçalardır. Bujiler yanda bulunan görselde olduğu gibi, Bağlantı ucu, kaçak akımı engelleyen porselen izolatör gövde, gürültü gideren direnç, orta elektrod ve topaklama elektrodu adı verilen […]

motosiklet rodaj nedir nasıl yapılır

Motosiklette Rodaj’ın Önemi

Motosikletler; fabrikadaki üretim aşamaları bittikten sonra, özel hazırlanmış test parkurlarında 3-5 kilometre gibi bir test sürüşü gerçekleştirilir. Bir sorun olmadığı saptandığı taktirde yeni sahipleri ile buluşması için satış noktalarına gönderilir. Fakat motosikletin üzerinde bulunan motor iç parçaları sorunsuz bir sürüş için uygun durumda değildir. Daha üretim aşamasındayken motor parçalarının üzerinde gözle görülmeyecek kadar mikron derecede […]

motosiklete-turbo-takilir-mi

Motosiklete Turbo Takmak ?

Günümüzde otomobil sektöründe yaygın olarak kullanılmaya başlanan Turbo’lar, motosikletlerinden daha fazla performans elde etmek isteyen sürücülerin, hayallerini süsleyen son noktadır. Bu yazımızda Motosiklet ile Turbo’nun tüm yönlerinden bahsedeceğiz.. Turbo’lar çalışma mantığına göre 2’ye ayrılır . Bunlar Turbo Şarj ve Süper Şarj‘dır. ‘Turbo Şarj’ teknolojisi ilk olarak 1905 yılında kullanılmaya başlandığı gibi, ‘Super Şarj’ teknolojisi ise […]

karburator-nedir

Karbüratör Nedir – Nasıl Çalışır

Karbüratör, motosikletlerde hava ile yakıtı belirli ölçülerde karıştırarak yanma odasına gönderen yakıt sistemi elemanıdır. Günümüzde üretimi devam eden motosikletlerde artık kullanılmayıp, yerini enjeksiyon sistemine devretmiştir. Teknik olarak karbüratörler diyafram, hava jetleri, gaz kelebeği ve şamandıra vb. gibi 50 den fazla parçadan meydana gelmektedir. Günümüzdeki enjeksiyon sisteminden farklı olarak mekanik bir çalışma prensibine sahiptir. Avantajları Hava […]